Eine Bavaria 51 Cruiser mit Doppelsteuerstand und elektrisch absenkbarer Heckklappe.
Nach dem Rundtörn (Warnemünde - Warnemünde) im Jahr 2012 und meinem Ausstieg als Kunde bei Ivica Exclusivyachtcharter in Stralsund, bei dem es immer möglich war, Oneway-Törns zu organisieren, habe ich mich gefragt, wie denn in Zukunft solche Törns organisierbar sein könnten.
Da erreicht mich doch im Herbst letzten Jahres der Anruf eines ebenfalls ehemaligen Kunden von Ivica, dass er jemandem suche, der eine von ihm nach St. Petersburg gesegelte Yacht wieder nach Breege/Rügen zurück segelt.
Da ich schon immer mal mit der Yacht nach St. Petersburg wollte und der Finnische Meerbusen östlich von Tallinn auch noch in meinem Portfolio fehlt, habe ich mich interessiert gezeigt und es relativ schnell geschafft, eine schlagkräftige Crew zusammenzustellen.
Diese 8-köpfige Crew wird die Yacht, eine Bavaria 51 Cruiser, am 29.06.2013 in St. Petersburg übernehmen. Der aktuelle Plan ist, noch am selben Abend St. Petersburg zu verlassen. Erstes Ziel ist Helsinki. Das sind ca 170 sm direkter Weg. Bei kalkulierten 5 kn werden wir dafür 32 h benötigen, also voraussichtlich Montag morgen Helsinki erreichen. Wir hoffen allesamt das uns der Wind wohlgesonnen ist, also in erster Linie aus der richtigen Richtung kommt. Wir wollen ja nicht besonders anspruchsvoll sein, aber wir erlauben uns weiterhin darauf zu hoffen, dass die Yacht im Schnitt schneller als 5 kn segelt. Bei Bavaria Yachten bin ich da sehr skeptisch und der Ankündigung, dass diese Yacht im Schnitt 8 kn schafft, traue ich erst dann, wenn ich es erlebt habe.
Am Ende der ersten Woche steigen 2 Crewmitglieder aus und ein neues kommt an Bord. Am Ende der zweiten Woche, so auf der Höhe von Kalmar, ist der Austausch eines weiteren Crewmitgliedes geplant. Dann geht es über Utklippan, den Erbseninseln und Bornholm nach Rügen.
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Eine Bavaria 51 Cruiser mit Doppelsteuerstand und elektrisch absenkbarer Heckklappe.
Die Aufteilung unter Deck
Ein Werbevideo von Bavaria zur Cruiser 50
| Zeit: | 29.06.2013 - 20.07.2013 |
| Schiff: | Bavaria 51 von Mola Yachtcharter in Breege. Diese Yacht kann 10 Leute aufnehmen. Mit 7-8 Personen ist ein komfortables segeln möglich. |
| Kosten: | Charter: 338 €/P und Woche bei 8 Personen; 386 €/P und Woche bei 7 Personen |
| Anreise St. Petersburg (Flug): | 112 € von Berlin aus mit Air Berlin |
| Abreise Breege/Rügen (Mietwagen?) : | Bordkasse für Hafengebühren, Diesel, Gas und Verpflegung: ca. 17 €/P und Tag (waren die Kosten des diesjährigen Törns) |
| Reiserücktritts-, Charterkautionsversicherung und Skipperhaftpflicht: | ca. 94 € |
Demnach kostet eine 1-wöchige Teilnahme an dem Törn mit 8 Personen ca. 507 € (ohne Rückreise). Eine dreiwöchige Teilnahme: 1428 € (ohne Rückreise).
Es sei darauf hingewiesen, dass ein 3-wöchige Teilnahme nicht unbedingt notwendig ist. Eine ein- oder zweiwöchige Teilnahme kann ggf. ebenfalls realisiert werden. Eine Rückreise muss dann selbst organisiert werden. Ist aber kein ein Problem. Wir verfügen da über diverse Erfahrungen und können helfen. Für den Törn ist noch ein Platz frei für die Strecke von Stockholm nach Breege.
Als recht unfangreich erweisen sich die Formalitäten für die Visabeantragung. Unterstützend tätig sind dort einige VISA-Agenturen. Diese kümmern sich gegen eine Gebühr um die Formalitäten und vor allem auch um die Einladung, die benötigt wird, wenn man Russland bereisen will.
Speziell um Segelcrews kümmert sich die Agentur von Dieter Steinborn in Hamburg. Über die Repräsentantin des Deutschen Kreuzerverbandes in St. Petersburg, Tatiana Bykowa, beschafft er für Segelcrews die Einladung. Die wesentlichen Information sind seiner Website entnehmbar.
Wir werden bei dem ersten Vortreffen die für das Visum erforderlichen Unterlagen einsammeln. An Unterlagen wird benötigt:
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